01 Ny fivoaran'ny angovo vaovao dia mitarika ny fangatahana mafy amin'ny tsenan'ny OBC
Amin'ny maha-indostria stratejika lehibe mipoitra eto amin'ny fireneko, ny indostrian'ny fiara angovo vaovao dia efa nomen'ny governemanta tena lanja. Ny governemanta dia nametraka andiana politika hamporisihana sy hanohanana ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao, izay nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fampiroboroboana ny fiara vaovao angovo sy ny singa fototra.
Ny rafitra elektronika herinaratra amin'ny fiara angovo vaovao amin'ny ankapobeny dia misy ampahany telo: fiara elektrika on-board charger (AC-DC), inverter (DC-AC) ary mpanova DC-DC. Ny charger an-tsambo amin'ny ankapobeny dia mampiasa fomba iray-fiara-iray-charger, ary ny fidirana dia 220V AC. Araka ny angon-drakitra, ny haben'ny tsenan'ny indostrian'ny OBC ao amin'ny fireneko amin'ny 2022 dia manodidina ny 206,6 miliara yuan, fitomboana 95,6% isan-taona.
Ny charger on-board (OBC) dia manondro ny charger napetraka amin'ny fiara elektrika, izay manana fahafahana mameno ny bateria herinaratra amin'ny fiara mandeha ho azy. Ny charger dia afaka manitsy amin'ny fomba mavitrika ny mari-pandrefesana amin'izao fotoana izao na ny voltase mifototra amin'ny angon-drakitra nomen'ny rafitra fitantanana bateria (BMS), manatanteraka hetsika mifanaraka amin'izany, ary mamita ny fizotran'ny fiampangana.
On Board Charger
02 Ny kapasitera nentim-paharazana dia voafetra na aiza na aiza ary mijanona ao anaty olana. Ahoana no hamahana ny olana?
Amin'izao fotoana izao, lasa lohahevitra mafana amin'ny indostrian'ny fiara eran-tany ny fiara angovo vaovao. Na dia efa nahavita fandrosoana lehibe aza ny fiaran'ny angovo vaovao, dia mbola maro ny olana tokony hovahana, toy ny fahasahiranana eo amin'ny sehatra, ny fanamorana ny fiampangana, ny fiampangana haingana, ary ny fahamaroan'ny fitaovana nentim-paharazana sy ny teknolojia vaovao.
Ny fototry ny famahana ny teknolojia famandrihana haingana OBC an-tsambo dia ny fampitomboana ny herin'ny fiara manontolo. Ny fomba teknika hampitombo ny herin'ny fiampangana dia ny fampitomboana ny voltora na ny courant. Raha mitombo ny courant dia tsy maintsy mavesatra kokoa. Ny vidin'ny fampitomboana ny fanjifana herinaratra sy ny fitaovana fanampiny dia tsy maintsy ampiasaina. Noho izany, ireo mpanamboatra lehibe dia hifindra avy amin'ny sehatra malefaka 400V mankany amin'ny sehatra 800V na avo kokoa aza.
Na izany aza, ity dingana ity dia mametraka fepetra faran'izay avo lenta ho an'ny fitaovana elektronika nentim-paharazana, indrindra fa ny capacitor DC bus. Noho ny famatsiana herinaratra avo lenta amin'ny famatsiana herinaratra avo lenta, ny capacitors nentim-paharazana dia matetika tsy mahatanty voltages ambany ihany. Ny fitaovana dielectric ao anatin'ny capacitor dia ho simba amin'ny alàlan'ny malefaka avo, ka miteraka fahapotehana. Raha tsy mahazaka malefaka ampy ny capacitor fiara fitateram-bahoaka, dia mora ny fahatapahan-jiro, burnout sy ny fahadisoana hafa, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny rafitra manontolo.
Mba hamahana ny olana amin'ny fampiharana charger an-tsambo amin'izao fotoana izao, YMIN snap-in aluminium electrolytic capacitors dia namoaka andian-dahatsoratra roa vaovao ny vokatra: CW3H sy CW6H mba hiatrehana ny fanamby amin'ny on-board OBC fampiharana sy mahafeno ny filan'ny tsena samihafa.
03 Mamaha ireo teboka fanaintainana taloha ary mameno ny filana vaovao, eny an-dalana foana ny YMIN
Raha ampitahaina amin'ny capacitors nentim-paharazana, YMIN snap-in aluminium electrolytic capacitors manana malefaka kokoa fanoherana ary afaka miasa amin'ny mari-pana ambony, tosidra ambony sy avo matetika tontolo iainana, manatsara ny rafitra azo itokisana, ary mampihena ny mety ho tsy fahombiazana toy ny fahapotehana sy ny may; Ny ESR ambany kokoa dia afaka manome ny fivoahana amin'izao fotoana izao sy malefaka kokoa ho an'ny on-board OBC; Ny fiakaran'ny mari-pana ambany kokoa, amin'ny alàlan'ny famolavolana ara-drafitra manokana an'ny Yongming capacitors sy ny rafitra fanaparitahana hafanana mafana, dia mety hampihena ny hafanana anatiny amin'ny vokatra, ary afaka miasa amin'ny toe-javatra sarotra be.
Ny fitaovana elektrôlôtika aluminium snap-in YMIN dia tsy vitan'ny hoe manana hakitroky ny angovo avo lenta sy rafitra manokana ary famolavolana ara-materialy, fa manana fiainana lava kokoa ihany koa, ahafahan'ny mpampiasa mampiasa ny charger mandritra ny fotoana maharitra. Ankoatr'izay, ny vokatra dia nosedraina sy nohamarinina tsara, ny fiainany sy ny fahamendrehany dia azo antoka, ary naneho ny tombony amin'ny vokatra tsara amin'ny fitsapana milina tena izy ny mpanjifa, ary tsara kokoa ny fahombiazany. Tena mety amin'ny fampiasana amin'ny fandoavana fiara vaovao angovo sy sehatra hafa.
| Snap ranon-javatra ao amin'ny capacitor elektrolytika aluminium | ANDIAN-DAHATSORATRA | Volt | fahafahana | hafanana | Faharetana |
| CW3H | 350~600V | 120~560uF | -40~+105 ℃ | 3000H | |
| CW6H | 400~600V | 120~470uF | -40~+105 ℃ | 6000H |
Miaraka amin'ny fanitarana tsy tapaka ny tsenan'ny fiara angovo vaovao, ny teknolojia on-board charger dia manatsara sy manatsara hatrany. Amin'ny maha-vokatra vaovao azy, YMIN snap in aluminium electrolytic capacitors dia nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fanatsarana ny ara-teknika ny on-board charger. Mino izahay fa miaraka amin'ny fandrosoana sy ny fahamatoran'ny teknolojia OBC isan-karazany ao anaty sambo, ny fiaraha-miasa akaiky amin'ny capacitors tandroka ranon-tsolika avo lenta, avo lenta ary maharitra maharitra, dia ho lasa ny fahombiazan'ny famandrihana amin'ny charger an-tsambo. avo sy avo kokoa, ary ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana dia ho haingana sy haingana kokoa!
Fotoana fandefasana: Jul-25-2024