Ny fitambaran'ny capacitor electrolyte aluminium YMIN snap in sy ny OBC ao anatiny dia mahatonga ny famandrihana fiara angovo vaovao ho haingana kokoa, azo antoka kokoa ary azo itokisana kokoa!

01 Ny fironana amin'ny fivoaran'ny angovo vaovao no mitarika ny fangatahana mafy avy amin'ny tsena OBC

Amin'ny maha-indostria stratejika vao misondrotra manan-danja eto amin'ny fireneko azy, ny indostrian'ny fiara angovo vaovao dia efa ela no noheverin'ny governemanta ho sarobidy. Nampiditra andiana politika ny governemanta mba hamporisihana sy hanohanana ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara angovo vaovao, izay nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fampiroboroboana ny fampandrosoana ny fiara angovo vaovao sy ireo singa fototra.

Ny rafitra elektronika herinaratra amin'ny fiara vaovao dia misy fizarana telo amin'ny ankapobeny: ny charger fiara elektrika an-tsambo (AC-DC), ny inverter (DC-AC) ary ny converter DC-DC. Ny charger an-tsambo dia mampiasa fomba fiasa fiara iray-charger iray, ary ny fidirana dia 220V AC. Araka ny angon-drakitra, ny haben'ny tsena ho an'ny indostrian'ny OBC ao amin'ny fireneko amin'ny taona 2022 dia eo amin'ny 206.6 miliara yuan eo ho eo, fitomboana 95.6% isan-taona.

Ny "on-board charger" (OBC) dia fitaovana famandrihana napetraka raikitra amin'ny fiara elektrika, izay afaka mameno soa aman-tsara sy mandeha ho azy ny bateria. Afaka manitsy ny mari-pamantarana ny herinaratra na ny voltazy ny "chargeur" ​​mifototra amin'ny angon-drakitra omen'ny rafitra fitantanana bateria (BMS), manao asa mifandraika amin'izany, ary mamita ny fizotran'ny famandrihana.

Charger an-tsambo

02 Voafetra ny fampiasana ireo kapasitera nentim-paharazana ary tafahitsoka ao anatin'ny olana iray. Ahoana no fomba handaminana izany olana izany?

Amin'izao fotoana izao, lasa lohahevitra mafana eo amin'ny indostrian'ny fiara manerantany ny fiara angovo vaovao. Na dia efa nandroso be aza ny fiara angovo vaovao, dia mbola maro ny olana mila vahana, toy ny tebiteby amin'ny elanelana, ny fahamoran'ny famandrihana, ny famandrihana haingana, ary ny fahatongavan'ny fitaovana nentim-paharazana sy ny teknolojia vaovao ara-potoana.

Ny fotony lehibe amin'ny famahana ny teknolojia famandrihana haingana OBC an-tsambo dia ny fomba hampitomboana ny herin'ny famandrihana ny fiara manontolo. Ny fomba ara-teknika hampitomboana ny herin'ny famandrihana dia ny fomba hampitomboana ny voltase na ny courant. Raha ampitomboina ny courant dia tsy maintsy mavesatra kokoa izany. Tsy maintsy ampiasaina ny vidin'ny fampitomboana ny fanjifana herinaratra sy ny fitaovana fanampiny bebe kokoa. Noho izany, ireo mpanamboatra lehibe dia hifindra avy amin'ny sehatra voltase 400V mankany amin'ny sehatra voltase 800V na ambony kokoa aza.

Na izany aza, ity dingana ity dia mametraka fepetra takiana amin'ny voltazy avo lenta ho an'ny fitaovana elektronika nentim-paharazana, indrindra fa ny capacitor bus DC. Noho ny voltazy avo lenta amin'ny famatsiana herinaratra avo lenta, ny capacitor nentim-paharazana dia mazàna mahazaka voltazy ambany kokoa. Ny fitaovana dielektrika ao anatin'ny capacitor dia ho simba amin'ny voltazy avo lenta, ka hiteraka fahasimbana. Raha tsy mahazaka voltazy ampy ny capacitor bus, dia mora ny fahasimbana, ny fahanterana ary ny lesoka hafa, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny rafitra manontolo.

Mba hamahana ireo olana amin'ny fampiharana charger an-tserasera ankehitriny, ny YMIN snap-in aluminium electrolytic capacitors dia namoaka andian-vokatra vaovao roa: CW3H sy CW6H mba hiatrehana ireo fanamby amin'ny fampiharana OBC an-tserasera ary hanomezana fahafaham-po ny filan'ny tsena samihafa.

03 Vahao ireo olana efa nisy ary tanteraho ireo filàna vaovao, eo foana ny YMIN

Raha ampitahaina amin'ny capacitors nentim-paharazana, ny capacitors electrolytic aluminium snap-in YMIN dia manana fanoherana voltase ambony kokoa ary afaka miasa amin'ny mari-pana avo, tsindry avo ary tontolo iainana matetika avo lenta, manatsara ny fahatokisan'ny rafitra, ary mampihena ny mety hisian'ny tsy fahombiazana toy ny fahasimbana sy ny fandoroana; ny ESR ambany dia afaka manome courant lehibe kokoa sy ripple output malefaka kokoa ho an'ny OBC on-board; ny fiakaran'ny mari-pana ambany kokoa, amin'ny alàlan'ny famolavolana rafitra manokana an'ny capacitors Yongming sy ny rafitra fanariana hafanana mavitrika, dia afaka mampihena tsara ny mari-pana anatiny amin'ny vokatra, ary afaka miasa tsara amin'ny fepetra fiasana tena sarotra.

Ny fitaovana elektrôlika aluminium snap-in YMIN dia tsy vitan'ny hoe manana hakitroky ny angovo avo lenta sy rafitra ary endrika fitaovana manokana, fa manana androm-piainana lava kokoa ihany koa, ahafahan'ny mpampiasa mampiasa ny charger mandritra ny fotoana maharitra kokoa. Ankoatra izany, ny vokatra dia efa nosedraina sy voamarina tsara, ny androm-piainany sy ny fahatokisana azy dia azo antoka, ary nampiseho tombony tsara dia tsara tamin'ny fitsapana milina tena izy nataon'ny mpanjifa, ary tsara kokoa ihany koa ny fahombiazany amin'ny fiarovana. Tena mety ampiasaina amin'ny charger fiara angovo vaovao sy sehatra hafa izy io.

Miaraka amin'ny fanitarana tsy tapaka ny tsena fiara angovo vaovao, ny teknolojia charger an-tsambo dia mihatsara sy manavao hatrany ihany koa. Amin'ny maha-vokatra manavao azy, ny capacitor electrolyte aluminium snap in YMIN dia nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fanatsarana ny ambaratonga ara-teknika amin'ny charger an-tsambo. Mino izahay fa miaraka amin'ny fandrosoana sy ny fahamatoran'ny teknolojia OBC an-tsambo isan-karazany, ny fiaraha-miasa akaiky amin'ny capacitor liquid horn avo lenta mifanaraka tsara, azo itokisana ary maharitra ela, dia hiakatra hatrany ny fahombiazan'ny famandrihana charger an-tsambo, ary hiha-hafainganana hatrany ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana!