Ny "Loza farany" amin'ny Rafitra Herinaratra ho an'ny Kamiao Mavesatra
Ao amin'ny rafitra herinaratra ho an'ny kamiao mavesatra, ny rafitra nentim-paharazana dia mazàna mampiasa bateria asidra firaka mba hanatanterahana asa roa: ny herinaratra fanombohana sy ny fitantanana ny herin'ny fijanonana mandritra ny fotoana maharitra. Miaraka amin'ny fitomboan'ny isan'ny terminal 4G ao anaty tambajotra, vavahady marani-tsaina, ary fitaovana elektrika ao an-tokantrano, ny bateria asidra firaka dia mora lany rehefa mijanona ela, ka manakana ny fiara tsy hiverina intsony ary mamorona olana mahazatra amin'ny fahaverezan'ny bateria ho an'ny kamiao mavesatra.
Amin'ireny toe-javatra ireny, ireo injeniera dia tsy maintsy mandinika ny fahafahan'ny bateria manomboka amin'ny mari-pana ambany sy ny fahafaha-manao ary ny faharetan'ny bateria sisa tavela aorian'ny fivoahana maharitra, ka mamorona fifandanjana saika tsy azo tanterahina ho an'ny rafitra asidra firaka nentim-paharazana.
Antony fototra ara-teknika
Ny tsy fahampian'ny rafitra asidra firaka amin'ny mari-pana ambany sy ny androm-piainan'ny tsingerina
Ho an'ny injeniera elektronika sy herinaratra, ny olana dia azo fintinina amin'ny teboka roa: ① Faharetan'ny tsingerina fohy: Ny bateria asidra firaka dia miankina amin'ny fihetsika simika mba hitehirizana angovo. Ao anatin'ny toe-javatra lalina amin'ny famoahana herinaratra, ny akora mavitrika dia mora rava, ka miteraka tsingerina 300–500 monja. Ny fijanonana matetika sy ny tsingerina fanombohana sy fijanonana matetika dia manafaingana ny fahanterana, ka manery ny fanoloana mialoha ny bateria asidra firaka. ② Fahombiazana ambany ambany: Amin'ny tontolo ambany hatramin'ny -40℃, ny fanoherana anatiny amin'ny bateria asidra firaka dia mitombo be, ary mihena be ny fahafahany mamoaka herinaratra. Na dia toa azo ekena aza ny State of Charge (SOC), dia tsy afaka mamoaka herinaratra lehibe ampy ao anatin'ny fotoana fohy izy io, ka mahatonga ny motera tsy hiasa amin'ny mari-pana ambany.
Midika izany fa ny rafitra firaka-asidra fotsiny dia tsy azo inoana fa hanome fahafahana fanombohana sy fijanonana maharitra sy azo vinavinaina amin'ny tontolo iainana tafahoatra.
Vahaolana YMIN
Batterie Lithium Intelligent 4G + YMIN Supercapacitor SDB Series "Fiandohana Matanjaka Amin'ny Tsindry Iray"
Ny YMIN Capacitors, izay mikendry ny fampiharana bateria lithium manan-tsaina 4G amin'ny kamiao mavesatra, dia nanolotra maritrano mitambatra amin'ny "batterie lithium mahery vaika + andiany supercapacitor YMIN SDB": ny bateria lithium dia manome angovo, ary ny supercapacitor dia manome herinaratra, ka mamorona môdely fanombohana matanjaka azo itokisana amin'ny tsindry iray monja.
Raha ny resaka fifantenana, ireo kapasitera kilasy fiara toy ny SDB 3.0V 30F 16×25 no ampiasaina ho singa fototra hanamboarana môdio fanombohana vonjy maika misy bokotra iray ho an'ny kamiao mavesatra. Ity môdio ity dia manolotra ireto tombony ara-teknika manaraka ireto: Haavo avo lenta: Ny kapasitera SDB dia afaka mamoaka courant avo lenta ao anatin'ny milisegondra, mahafeno ny fitempon'ny courant lehibe ilaina amin'ny fanombohana mangatsiaka ny motera, ka mahatonga azy ireo ho singa fototra amin'ny "famatsiana herinaratra fanombohana vonjy maika." Faharetan'ny tsingerina lava: Ny faharetan'ny tsingerin'ny sela tsirairay dia mety hahatratra 500.000 tsingerina, ary ny faharetan'ny tsingerin'ny môdio dia mihoatra ny 100.000 tsingerina, saika tsy mila soloina mandritra ny androm-piainan'ny fiara manontolo, tsara lavitra noho ny haavon'ny tsingerina 300-500 amin'ny bateria asidra firaka. Fanoherana ny mari-pana avo sy ambany: Mitazona fanoherana mitovy amin'ny andiany ambany izy io ary mamoaka courant lehibe na dia amin'ny -40℃ aza; afaka miasa marin-toerana mandritra ny 1000 ora amin'ny 85℃ izy io, manome elanelana mari-pana ampy ho an'ny efitrano motera sy ny firafitry ny chassis. Voltazy Avo + Fonosana Kely: Ny voltazy 3.0V dia manampy ny injeniera hampihena ny isan'ny rohy andiany eo ambanin'ny voltazy rafitra iray ihany. Raha ampiarahina amin'ny habe 16 × 25 mm, dia mampihena be ny haben'ny môdely izany, manatsara ny hakitroky ny angovon'ny rafitra amin'ny ankapobeny, ary mampitombo ny fahafaha-miovaova ny firafitra. Fanamarinana Fiarovana sy Fiara Avo: Ity vokatra ity dia voamarina AEC-Q200 ary novokarina teo ambanin'ny rafitra kalitao IATF16949, izay miantoka ny fiarovana avo lenta. Na dia misy aza ny tsy fahombiazana amin'ny toe-javatra tafahoatra toy ny hafanana tafahoatra, ny voltazy tafahoatra, ary ny courant tafahoatra, dia tsy hirehitra na hipoaka izy io, ka mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fiarovana ny fiara manontolo.
Fanamarinana sy tolo-kevitra momba ny fifantenana angon-drakitra
Raha jerena amin'ny fomba fijery ny mari-pamantarana fitsapana, momba ny "fahafaha-miditra amin'ny injeniera", ao amin'ny tetikasa bateria lithium manan-tsaina 4G an'ny mpanjifa kamiao mavesatra, ireto fanamarinana manaraka ireto dia vita mifototra amin'ny YMIN SupercapacitorAndian-dahatsoratra SDBmôdioly fanombohana vonjy taitra:
① Fitsapana fanombohana amin'ny mari-pana ambany -40℃: Ny fitsapana mitohy ao anaty efitrano misy tontolo iainana -40℃, miaraka amin'ny fanindriana bokotra iray monja amin'ny fanerena ny fanombohana, dia nahatratra 100% ny tahan'ny fahombiazan'ny fanombohana ny motera.
② Fitsapana tsingerina 100.000: Amin'ny fampiasana ny fomba tsingerina "famatsiana-famoahana-fitsaharana", rehefa vita ny tsingerina 100.000, dia >80% ny tahan'ny fitazonana ny fahafahan'ny kapasitera, izay mbola mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fanombohana an-tery amin'ny bokotra iray.
③ Fanombanana ny androm-piainan'ny rafitra sy ny vidiny: Noho ny tanjon'ny famolavolana ny androm-piainan'ny fiara 10 taona, ny fampidirana ny andiany YMIN Supercapacitor SDB dia nampihena ny faharetan'ny fikojakojana ny rafitra hatramin'ny 80% ary nampihena ny totalin'ny vidin'ny tsingerin'ny androm-piainan'ny rafitra hatramin'ny 60% eo ho eo, ka nahatratra ny tanjona famolavolana ny "fahatokisana avo lenta + TCO ambany."
Toe-javatra fampiharana sy modely atolotra: Torohevitra amin'ny fisafidianana mivantana ho an'ny injeniera Ho an'ny injeniera mikasa ireto tetikasa manaraka ireto, ny andiany YMIN Supercapacitor SDB no safidy tsara indrindra: môdio fanombohana bokotra iray misy bateria lithium marani-tsaina 4G ho an'ny kamiao mavesatra; môdio fanamafisana fanombohana amin'ny mari-pana ambany ho an'ny fiara miasa amin'ny faritra mangatsiaka be; famolavolana fanombohana maika ho an'ny rafitra herinaratra fiara ara-barotra izay mitaky fanombohana-fijanonana avo lenta. Modely atolotra: SDB 3.0V 30F 16×25 YMIN Supercapacitor andiany SDB capacitor kilasy fiara.
Famaranana
Fanovana ny "Fitsarana mifototra amin'ny traikefa" ho "Endrika fanombohana azo isaina amin'ny tsindry iray monja": Taloha, injeniera maro no niantehitra tamin'ny traikefa mba hitehirizana ny bateria ho an'ny kamiao mavesatra. Ankehitriny, miaraka amin'ny ymin SupercapacitorAndian-dahatsoratra SDB, ity famerimberenana mifototra amin'ny traikefa ity dia azo ovaina ho lasa fatran'ny herinaratra avo lenta azo refesina sy endrika maharitra tsingerina voamarina tsara. Rehefa mamolavola kapasitera fanombohana vonjy taitra ho an'ny kamiao mavesatra, na vahaolana hafa ho an'ny bateria lithium manan-tsaina 4G na bateria asidra-firaka, dia raisinay an-tanan-droa ny fanombanana amin'ny antsipiriany mifototra amin'ny andiany ymin Supercapacitor SDB. Afaka manome diagram circuit feno kokoa, famolavolana mafana, ary fanohanana simulation ny fiainana ihany koa izahay.
Fotoana fandefasana: 18 Desambra 2025